Im Rahmen der Themeninitiative Verkehr fand am Dienstag ein Treffen der SPÖ-Verkehrssprecher Alois Stöger (Bund) und Erich Rippl (Land) statt. Gemeinsam mit VertreterInnen der Arbeiterkammer, der Jungen Generation, der Gewerkschaft und GemeindefunktionärInnen wurde die aktuelle Verkehrsentwicklung in Oberösterreich diskutiert.

Rippl erzählte, wie das Land OÖ das Verkehrsbudget durch eine Verzögerungstaktik kürzt: „Bei gleichbleibenden Beträgen werden die Projekte immer weiter hinausgeschoben.“

Hochleistungsstrecke

Stöger zum öffentlichen Verkehr: „Wo Straße, da auch Schiene! Wenn etwa für die Zugverbindung nach Freistadt eine ähnliche Summe aufgebracht würde, wie für den Bau der S10, hätten wir eine Hochleistungsstrecke. Das würde Pendlerinnen und Pendler eine gute Alternative zum Individualverkehr bieten.“

Einbindung in Hauptbahnhof

Einig waren sich die Teilnehmenden darüber, dass die Nebenbahnen aufgewertet werden müssen. Speziell im Fall der Mühlkreisbahn braucht es endlich eine Lösung zur Einbindung in den Linzer Hauptbahnhof. Auch die rasche Einbindung der Aschacher Bahn in die Lilo wurde diskutiert.

Attraktive Netzkarte

Weitere wichtige Verbesserungen für Oberösterreich wären mehr Park & Ride-Anlagen im Umfeld von Linz und eine preislich attraktive Netzkarte, mit der das ganze Landesgebiet öffentlich befahren werden kann. „Dass ein Pendler aus Vorderweißenbach mehr als 1000 Euro im Jahr zahlt und dann nur die Strecke bis Linz fahren kann, werden wir nicht hinnehmen”, so Nationalratsabgeordneter Stöger.