Tempolimit 90 und ein Nachtfahrverbot für Fahranfänger:innen, verpflichtende Gesundheitstests für ältere Lenker:innen und eine Gewichtsbeschränkung für Pkw – diese Ideen für verschärfte EU-Führerscheinregeln einer französischen Grünen-Abgeordneten haben heftige Debatten in und außerhalb des Europäischen Parlaments ausgelöst. Hannes Heide, unser Abgeordneter in Brüssel, hält ein solches Verbotsprogramm für unrealistisch.

Er unterstützt jedoch die vielen sinnvolle Seiten der neuen Führerscheinrichtlinie, die Europas Straßen sicherer machen werden. Dazu gehört der europaweit gültige digitale Führerschein und Führerscheinentzug für Raser:innen und Alkolenker:innen. Die Erlaubnis für Feuerwehrleute Lastkraftwagen mit B-Führerschein zu fahren. Und auch das in Österreich bereits erfolgreiche L17-Modell könnte bald europaweit Schule machen. Es bringt junge Menschen durch viel Fahrpraxis und ganz ohne Verbote sicher auf die Straße.

Derzeit werden die Gesetzesvorschläge im EU-Parlament überarbeitet.